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重载车辆加入不冻液后为什么冷却系统有很大消耗

发布日期:2015-11-21
因为重载货车大部分是开式冷却系统,在低档位、低转速、高负荷状况下行驶,冷却系统循环次数少,冷却效果不好,发动机易高温过热,一部分不冻液由液态变为 气态随着水箱的溢流管失掉,所以重载车辆不冻液易亏缺。而轿车使用不冻液是封闭式冷却系统,有膨胀储水罐,挥发的不冻液到膨胀储水罐冷却后形成液体而不致 于流失,蒸发损失的大部分是不冻液中的水分,只要添加软水或补充不冻液即可。另外,添加不冻液不要加得过满(10kg的水箱容积加9kg即可),留下一定 的膨胀空间,可减少不冻液的消耗。
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