CF-4 合成柴油发动机油
产品性能:
优异的高温氧化安定性,有助于保持粘度稳定,最大限度的降低磨损;
出色的高温/高剪切下的粘度稳定性,有效防止气缸套抛光及拉缸,高效提升发动机强劲动力;
持久可靠的抗氧化能力和超强的热稳定性帮助重型发动机长期保持清洁,延长使用寿命
产品优势:
提升动力输出:高温工作条件下为涡轮增压发动机提供最佳沉积物控制,保证动力输出。
降低保养成本:可将活塞区沉积物控制在最低水平,而后者可能导致发动机内径抛光,经过认证的雅富顿专属高效添加剂,在各种金属接触面形成保护层,即使在严酷工作条件下也能降低磨损现象的发生。
提升无故障运营率:控制高温沉淀物产生,保持发动机工作效率,为连续运转的发动机提供可靠的性能保障,确保广泛的重型应用和操作环境下的无故障运作。
减少维修成本:最大限度的延长润滑油使用寿命和发动机免检时间,减少维修成本。
节约库存成本:中灰、较高分散性配方,保证各式发动机均能发挥其最佳性能,用户无需存储过多润滑油,减少因产品误用而出现的问题。
质量品质及规格:
API CF-4 DHD-1
CCMC D-4 MB 228.3
ACEA E3/B4/B3 Cummins 20078/77/76/72/71
MAN 3275 Volvo VDS-3
适用范围:
适用于国内外各汽车厂生产的直喷、带涡轮增压中冷式如康明斯、沃尔沃、马克等大功率重负荷工程机械柴油发动机,如各类推土机、挖掘机、采矿设备、工程设备及发电机组的润滑需求。
粘度分类 SAE |
性能等级 API |
密度 Kg/l.@15℃ |
运动粘度 cSt.@ 40℃ |
运动粘度 cSt.@ 100℃ |
粘度指数 |
闪点,℃ |
倾点,℃ |
10W/30 |
CF-4 |
0.872 |
77.63 |
11.7 |
145 |
230 |
-35.0 |
15W/40 |
CF-4 |
0.873 |
118.1 |
14.7 |
141 |
235 |
-31.0 |
20W/50 |
CF-4 |
0.885 |
172.1 |
19.6 |
125 |
240 |
-24.0 |
包装规格 |
4L,18L,200L |